DasCoin(達斯幣)是新一代閉源加密硬通貨幣，原始程式碼和計算方式在2017年3月31日已公佈，總的發行量是85億枚，投資者需要購買Das軟體授權許可證方可接收存儲和交易達斯幣。
9月30起開放會員內交易，每枚達斯幣起啟價為0.33歐元，現已漲到5歐元，2018年3月31日上市後，每枚預估為5歐元(此為分析師預估值)。
上線交易後在多個協力廠商交易平臺直接購買和交易達斯幣.
皇朝團隊目前直接對接公司高層，並獲邀參加2017年11月23日杜拜週年慶大會
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其他資訊
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作者： 王群元
新功能介紹- 出版社：福人居
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其他新聞
達斯幣馬來西亞團隊-哥打峇魯Kota Bharu
▲兩岸郵輪業產官學上海交流相見歡。（圖／台北市觀傳局提供）
記者陳家祥／台北報導
自2014年起，亞太地區的郵輪市場從2012年至2016年佔比成長一倍，前景看好；而根據統計，台灣是亞洲僅次於大陸的第二大客源市場，每年專程搭機來台參加郵輪行程的外籍旅客超過3萬人次；而以大台北地區為腹地的基隆港，佔台灣郵輪出境人數超過85%。北市觀傳局也把握地緣優勢，積極與上海旅遊局合作構建平台，協助郵輪業者引進商機。
根據統計，自2014年起，全球郵輪三大市場依序為加勒比海、地中海及亞太地區。亞太地區的郵輪市場從2012年至2016年佔比成長一倍（從6%成長至13.5%），但亞洲地區的滲透率僅0.12%，是深具成長潛力的地區；另外，依據CLIA預估，106年全球郵輪人口成長率達5.42%（2,400萬至2,530萬），將由13.5%成長至14.2%。
而台灣為亞洲第二大郵輪觀光客源市場（佔比為11%），僅次於中國的47.4%；根據交通部最新統計，今年1到7月台灣各海港已迎接58.2萬人次的國內外郵輪旅客，各地方政府無不積極拓展開發客源。
▲麗星郵輪。（圖／記者李毓康攝）
為了發展兩岸郵輪經濟與旅遊，上海地區吳凇口碼頭與以大台北地區為腹地的基隆港，扮演非常重要的角色，因此，北市府觀傳局再次偕同台灣國際郵輪協會，於9月7日舉辦兩岸郵輪產業交流媒合會，邀集了台灣主要的郵輪旅遊業者參與，希望透過雙方面對面交流，促進兩岸郵輪航線的互送客源及擴大Fly Cruise市場的發展和契機。
觀傳局長簡余晏表示，台北市觀光資源豐富，著名地標101、故宮，甚至東西區的百貨商圈，是岸上觀光行程必訪景點。台北市雖非郵輪停靠城市，但觀光資源多元豐富，新舊文化併俱，從米其淋到市街小吃都令人回味，最重要的是交通便利，在很短的時間內可以上山下海，且鄰近台灣最大郵輪停靠港-基隆港，且二地交通時間僅需25分鐘，相當方便。
簡余晏表示，海峽兩岸旅遊市場在同文化、同語系的基礎上，透過本次交流會，期待在郵輪旅遊的市場上也能有效突破現行滯礙和困境，加速促成兩岸郵輪的直航及互訪，真正落實海峽兩岸能藉由郵輪的相互交流，有更便捷且更舒適的旅遊環境和氛圍。
▼台北101。（圖／記者季相儒攝）
▼故宮博物院（圖／記者周宸亘攝）
達斯幣越南團隊-達斯幣獎金何時入帳
香港說明會-達斯幣獎金 所得稅
▲名主持人陳文茜因樂陞獨董身分曾遭傳喚。（資料照／記者楊佩琪攝）
記者周康玉／台北報導
日商「百尺竿頭」收購樂陞案，造成上萬名投資人損失，投保中心昨（8/31）日對樂陞（3662）前董事長許金龍、董事、獨立董事及監察人等，求償近40億元。對此，樂陞表示，已委請律師處理，對公司財務沒有影響。
投保中心表示，樂陞因違反證券交易法、公司法等責任提起民事訴訟，因此請求損害賠償近40億元，列入求償的樂陞獨董，各各來頭顯赫，包括名主持人陳文茜、前台北市副市長李永萍、前經濟部長尹啟銘等受到矚目。
喧騰一時的日商百尺竿頭併購樂陞科技案，今年一月份偵結全案，依違反《證券交易法》證券詐欺、內線交易、操縱股價及活絡交易等罪，起訴樂陞董事長許金龍、李柏衡、「國票大盜」楊瑞仁等10人，樂陞前獨董陳文茜、李永萍、尹啟銘另涉犯背信罪，以「他」字案繼續偵辦。
根據樂陞2015年年報顯示，樂陞共召開過11次董事會，李永萍每次都出席，尹啟銘則出席10次，陳文茜則僅出席3次；而3名獨董去年平均每人領43萬元，但這三位獨董都未持有樂陞股份。
樂陞昨晚也發重大訊息指出，將委任律師對此訴訟案進行答辯，並請法院駁回訴訟，而此案對於公司財務無重大影響，目前營運一切正常。
▼前台北副市長李永萍。（資料照／記者楊佩琪攝）
▼前經濟部長尹啟銘因樂陞案進入北檢複訊。（資料照／記者楊佩琪攝）
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